吉利汽车集团高级副总裁、中国重振领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，中国重振当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

而我们提出的新规则是基于股权，网评中央银行扮演最后救助人角色，网评在危机救助时注入新股权，因此强调公司治理的重要性，如美联储在救助2008—2009年全球金融危机的政策实践。与传统的货币经济学往往关注货币需求分析而忽视货币供给分析不同，全球本书重点关注货币供给分析。

而有些国家在不断增发货币后，贸易美国其经济长期衰退，通胀不断上升，货币持续贬值，甚至经济彻底崩溃。有意思的是，体系从莫迪利亚尼—米勒定理的框架来观察，体系货币主义大师弗里德曼在20世纪60年代阐述货币理论时，采用的是莫迪利亚尼—米勒定理的框架，而在70年代与哈耶克论战货币发行是否应该由国家垄断时，又跳出了此框架。考虑到中央银行可以在危机时增发货币作为股权资本，需要传统的白芝浩规则需要更新。

摒弃日本经济20世纪90年代之后失去的30年的经历可见一斑。霸权我们的新共同微观基础也可以帮助构建新的最优货币区理论。

从公司资本结构的微观基础出发，逻辑我们发现了国家资本结构层面的莫迪利亚尼—米勒定理（MM定理，逻辑1958），即货币理论中的货币数量论（弗里德曼的货币中性论）。

货币、中国重振银行和中央银行更完美地融于一体也是本书的一个特点和贡献。林述成进一步指出，网评领克想要在竞争中脱颖而出，网评首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

不过，全球领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，全球包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。正如淦家阅所言，贸易美国多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。

汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，体系从产品力来看，体系领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。那么，需要市场竞争越发激烈的环境下，需要领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。